O Estaleiro Mauá realizou na sexta-feira (4) cerimônia de batimento de quilha do primeiro dos quatro navios de produtos do Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro. O evento marcou o retorno do Estaleiro Mauá à construção de navios depois de 15 anos de dedicação exclusiva à construção e reparos de plataformas marítimas e barcos de apoio offshore.
O último navio construído no Mauá foi o Porta Container Neptúnia Mediterrâneo, em 1994. O batimento de quilha é o cerimonial onde se coloca o primeiro bloco do navio na carreira de construção e dá início à edificação de seu casco.
As embarcações da Transpetro serão destinadas ao transporte de produtos claros e derivados de petróleo. Os navios terão capacidade de 48.300 toneladas de porte bruto e a programação de entrega é a seguinte: o primeiro navio em 24 meses, o segundo em 30 meses, o terceiro em 34 meses e o último em 38 meses. O preço global é de cerca de 280 milhões de dólares.
Legenda da Foto: Primeiro bloco do navio
Nenhum comentário:
Postar um comentário